护栏有哪些分类
添加日期:[2016-01-05 08:11:17]
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      护栏是一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘客的伤害.那下面的内容就说明了护栏的具体分类.
  按其在公路中的纵向设置位置,可分为路基护栏和桥梁护栏;
  按其在公路中的横向设置位置,可分为路侧护栏和中央分隔带护栏;
  根据碰撞后的变形程度,可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏.
  下面我们就一起具体看一下护栏的分类.
  1、路基护栏
  设置于路基上的护栏.
  2、桥梁护栏
  设置于桥梁上的护栏.
  桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件和次要纵向有效构件.不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件.
  3、路侧护栏
  设置于公路路侧建筑限界以外的护栏,以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施.
  4、中央分隔带护栏
  设置于公路中央分隔带内的护栏,以防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,并保护中央分隔带内的构造物.
  5、刚性护栏
  一种基本不变形的护栏结构.混凝土护栏是其主要代表型式由一定形状的混凝土块相互连接而组成墙式结构,通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量.
  6、半刚性护栏
  一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的强度和刚度.波形梁护栏是其主要代表型式,由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构,利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向.
  7、柔性护栏
  一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构.缆索护栏是其主要代表型式,由数根施加初拉力的缆索固定于端柱上而组成钢缆结构,主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞荷载、吸收碰撞能量.缆索护栏的起终点锚固装置,包括端柱、斜撑、索端锚具和混凝土基础.连续设置缆索护栏超过一定长度时所设置的中间延长锚固装置.设置于端部或中间端部之间用于固定缆索的立柱.安装于立柱上支撑并固定缆索的装置.
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  小编:swj

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